檢修活塞零件時，對表面的積碳應采用（）予以清除。

利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。

利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。

吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應先進行（）工作。

利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。

吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。

用鋼絲線拉出氣缸中心線，導板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。

吊缸時，最后階段的工作是（）。

吊缸時，第一階段的工作是（）。

柴油機吊缸時，正確的做法是（）。