單項(xiàng)選擇題燃燒不良引起的（）將導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生疲勞斷裂。
A.高溫
B.結(jié)焦
C.積碳
D.A或B或C
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1.單項(xiàng)選擇題合理控制冷卻水的（）是減少或防止柴油機(jī)燃燒室零件疲勞斷裂的有效途徑之一。
A.溫度
B.添加劑濃度
C.流速
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題燃燒不良引起活塞環(huán)槽結(jié)焦積碳，容易發(fā)生活塞環(huán)（）。
A.機(jī)械黏著
B.腐蝕
C.斷裂
D.A或C
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙過(guò)大，將產(chǎn)生（）。
A.機(jī)械沖擊
B.熱沖擊
C.蠕變
D.間隙腐蝕
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在使用管理方面引起疲勞斷裂的不當(dāng)措施有（）。
A.停車(chē)后立即停冷卻水
B.起動(dòng)時(shí)迅速跨越轉(zhuǎn)速禁區(qū)
C.限制Pmax
D.起動(dòng)前充分暖缸
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在使用管理方面防止疲勞斷裂的途徑有（）。
A.充分暖缸
B.避免頻繁起動(dòng)停車(chē)
C.起動(dòng)后逐漸增加負(fù)荷
D.A+B+C
最新試題
熱負(fù)荷通常用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來(lái)源主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂的主要因素有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定常熱應(yīng)力與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù)，下列敘述不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題