多項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶的營(yíng)運(yùn)方式，國(guó)際海上貨物運(yùn)輸可以分為：（）等。

A.沿海運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.班輪運(yùn)輸
D.租船運(yùn)輸
E.多式聯(lián)運(yùn)及海上拖航運(yùn)輸


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1.多項(xiàng)選擇題包裝最基本的功能有（）。

A.宣傳功能
B.防護(hù)功能
C.廣告功能
D.方便功能
E.促銷功能

2.多項(xiàng)選擇題貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特種措施的為特種貨物，特種貨物可分為（）。

A.危險(xiǎn)貨物
B.超限貨物
C.鮮活貨物
D.契約貨物
E.貴重貨物

3.多項(xiàng)選擇題公路貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸組織方法可分為：（）。

A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
B.普通貨物運(yùn)輸
C.特種貨物運(yùn)輸
D.整批貨物運(yùn)輸
E.集裝箱運(yùn)輸

4.多項(xiàng)選擇題鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)，按其運(yùn)輸過程可分為（）作業(yè)。

A.貨物裝卸
B.貨物交接
C.貨物發(fā)送
D.貨物途中
E.貨物到達(dá)

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)貨物的包裝形式，水路貨物運(yùn)輸可分為（）。

A.散裝貨物運(yùn)輸
B.成件貨物運(yùn)輸
C.集裝箱貨物運(yùn)輸
D.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
E.整船貨物運(yùn)輸

6.多項(xiàng)選擇題國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的辦理種類分為（）。

A.整車貨物
B.直通貨物
C.零擔(dān)貨物
D.快運(yùn)貨物
E.大噸位集裝箱貨物

7.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸產(chǎn)生的原因有以下幾個(gè)（）。

A.生產(chǎn)和消費(fèi)在空間上的分離
B.生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的分離
C.生產(chǎn)和消費(fèi)在地理上的分離
D.生產(chǎn)和消費(fèi)在距離上的分離
E. 顧客的需要

最新試題

普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià)，是指對(duì)由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。

題型：判斷題

什么是包裝？它在儲(chǔ)存中起到怎樣的作用？

題型：?jiǎn)柎痤}

兩地之間既有指定商品運(yùn)價(jià)，又有普通商品運(yùn)價(jià)時(shí)，優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià)。

題型：判斷題

我國(guó)現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià)，集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。

題型：判斷題

結(jié)合協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖，對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)解釋其中的關(guān)鍵流程。

題型：?jiǎn)柎痤}

已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件，耗用材料2000千克，材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克；直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克，每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在足額保險(xiǎn)的情況況下，保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償，不再受保險(xiǎn)金額的限制。

題型：判斷題

什么是包裝材料？它需要具備哪些性能？在選用的過程中，需要考慮哪些因素？

題型：?jiǎn)柎痤}

貨物運(yùn)輸作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，其在社會(huì)再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性？

題型：?jiǎn)柎痤}

什么是貨物運(yùn)輸合同？該合同的訂立包括哪兩個(gè)階段？并對(duì)這兩個(gè)階段的含義以及訂立合同的過程進(jìn)行闡述。

題型：?jiǎn)柎痤}