跨航區(qū)的直達(dá)貨物運輸，由于各航區(qū)的運價水平不同，因而不適用于直達(dá)運輸。

根據(jù)第4題的分析，結(jié)合題干的描述，提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運輸不均衡的對策。

包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？

貨物運輸作為整個交通運輸?shù)闹匾M成部分，其在社會再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性？

兩地之間既有指定商品運價，又有普通商品運價時，優(yōu)先使用指定商品運價。

什么是貨物運輸合同？該合同的訂立包括哪兩個階段？并對這兩個階段的含義以及訂立合同的過程進行闡述。

以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是（）。

某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實際使用工時1200小時，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時為3小時，即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時。其工資率差異為（）。

在足額保險的情況況下，保險人要按實際損失賠償，不再受保險金額的限制。

什么是包裝材料？它需要具備哪些性能？在選用的過程中，需要考慮哪些因素？