A.不適用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料
B.水面下降600ml是停止試驗
C.同一個檢測路段選擇5個測點測定滲水系數(shù),取其最大值作為檢測結(jié)果
D.測試中當水面下降100ml時開始記時,每隔60s讀記一起管刻度一次
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A.指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量
B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系
C.剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大
D.路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進行測試
A.測試輪與車輛行駛方向成20°角
B.測試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm
C.測試輪在測點以前100~200m處降下
D.作用于測試輪上的靜態(tài)標準荷載為2kN
A.回彈彎沉越大,承載能力越高
B.通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值
C.回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工控制
D.回彈彎沉值可以用于舊路補強設(shè)計
A.彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形
B.貝克曼梁和自動彎沉儀測定的都是靜態(tài)回彈彎沉
C.半剛性基層瀝青路面彎沉測定時應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁
D.當瀝青層厚度大于5cm,且溫度超出20±5℃,測試結(jié)果應(yīng)進行溫度修正
A.擺值FB越大,抗滑性能越好
B.構(gòu)造深度TD越大,抗滑性能越好
C.橫向力系數(shù)SFC越大,抗滑性能越好
D.制動距離越長,抗滑性能越好
最新試題
5個測區(qū)的強度推定值分別為24.2MPa、21.7MPa、18.2MPa、26.0MPa、22.7MPa,則檢測結(jié)論(ηc=0.7、[σ0]=3.5MPa)為()。
混凝土細骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計篩余量分成三個級配區(qū)。
有抗凍性要求的高性能混凝土,所用粗骨料的泥塊含量應(yīng)不大于()%。
在石灰有效氧化鈣測定試驗中,使用到的化學(xué)試劑包括()
土工合成材料做撕裂試驗時,試樣尺寸寬(751)mm、長()mm 的矩形試樣。
關(guān)于混凝土的配合比,下列說法中正確的是()。
工程驗收用的混凝土試塊拆模前的養(yǎng)護溫度為()。
水泥標準稠度用水量測定,水泥凈漿拌制,水泥需要()g。
關(guān)于混凝土粗骨料的質(zhì)量檢驗,檢測前必須對樣品進行烘干處理的試驗項目是()。
有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來控制拌和物的含氣量,當骨料最大粒徑為31.5mm 時,含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。