單項(xiàng)選擇題間接冷卻式空調(diào)制冷裝置采用比例調(diào)節(jié)時(shí)，感受（）溫度信號(hào)控制載冷劑流量。

A．新風(fēng)
B．回風(fēng)
C．送風(fēng)
D．B或C


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)今最理想的感濕元件是（）。

A．電阻式
B．電容式
C．毛發(fā)式
D．尼龍薄膜式

2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)用雙脈沖溫度調(diào)節(jié)器，兩個(gè)感溫元件分別感受（）溫度。

A.新風(fēng)和回風(fēng)
B.新風(fēng)和送風(fēng)
C.新風(fēng)很艙室
D.回風(fēng)和艙室

3.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器選用雙液體溫包溫度調(diào)節(jié)器，溫度補(bǔ)償率為0.67，溫包甲與溫包乙容積比為3：2，安裝時(shí)應(yīng)（）

A．甲放新風(fēng)處，乙放送風(fēng)處
B．甲放送風(fēng)處，乙放新風(fēng)處
C．甲放回風(fēng)處，乙放新風(fēng)處
D．甲放新風(fēng)處，乙放回風(fēng)處

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)加熱裝置的直接作用式溫度調(diào)節(jié)器常采用（）感溫包為感溫元件。

A．液體
B．氣體
C．蒸氣式
D．限壓式

最新試題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱(chēng)（）空調(diào)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低，一般為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)常采用（）對(duì)空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人的舒適度與空氣相對(duì)（）變化有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大，一般在（）以下。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過(guò)程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了，這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?，越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度，相對(duì)濕度就越接近（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱(chēng)為低速系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題