單項(xiàng)選擇題
A.新風(fēng)和回風(fēng) B.新風(fēng)和送風(fēng) C.新風(fēng)很艙室 D.回風(fēng)和艙室
A.甲放新風(fēng)處,乙放送風(fēng)處 B.甲放送風(fēng)處,乙放新風(fēng)處 C.甲放回風(fēng)處,乙放新風(fēng)處 D.甲放新風(fēng)處,乙放回風(fēng)處
A.送風(fēng)溫度 B.艙室溫度 C.制冷劑蒸發(fā)溫度 D.A和B和C
A.液體 B.氣體 C.蒸氣式 D.限壓式
A.雙位 B.比例 C.比例積分 D.A或B
A.送風(fēng) B.回風(fēng) C.典型艙室 D.B或C
A.送風(fēng) B.回風(fēng) C.典型艙室 D.A或B或C
A.溫度補(bǔ)償率是固定不變的 B.室外氣溫變化,送風(fēng)溫度不變 C.室外氣溫高,則溫度補(bǔ)償率低 D.艙室隔熱差,則溫度補(bǔ)償率要高
A.回風(fēng)溫度 B.送風(fēng)溫度 C.典型艙室溫度 D.30%~40%
A.顯熱負(fù)荷和潛熱負(fù)荷都增大 B.顯熱負(fù)荷和潛熱負(fù)荷都減小 C.顯熱負(fù)荷增大 D.潛熱負(fù)荷增大
A.能使送風(fēng)與室內(nèi)空氣很好混合 B.能保持人活動(dòng)區(qū)域風(fēng)速適宜 C.能調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度 D.阻力和噪聲較小