A．餐廳
B．機艙集控室
C．海圖室
D．駕駛臺
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A．送風(fēng)濕度控制在40%～50%
B．送風(fēng)濕度控制在30%～40%
C．氣溫高于0～5℃一般不加濕
D．氣溫越高加濕量應(yīng)越大
A．室內(nèi)空氣流速≯0.15m/s
B．室內(nèi)中間空間各處溫差≯3～5℃
C．新鮮空氣供給量每人≮2.4m3/h
D．冬季室內(nèi)濕度可控制為30%～40%
A．略高
B．略低
C．相等
D．A或B或C
A．氧氣
B．空氣新鮮清潔程度
C．空氣流速
D．保持合適的室內(nèi)溫度、濕度
A．30%
B．40%
C．50%
D．60%
最新試題
空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。
夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
中央空調(diào)器是對（）進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。