根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現場CBR值試驗表述正確的有（）。

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。

關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。

若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。

采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質量應為12g。

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。

關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。

微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現象，主要發(fā)生在基層成型的初期。

《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數PQ1包含（）分項指標。