A.溢流閥
B.單向閥
C.節(jié)流閥
D.三通閥
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A.自動隔斷漏油嚴(yán)重的轉(zhuǎn)舵油缸
B.隔斷因故需停用的轉(zhuǎn)舵油缸
C.輔泵失壓時(shí)隔斷主油路供油
D.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵與轉(zhuǎn)舵油缸
A.隔斷備用主泵
B.輔泵失壓時(shí)隔斷主油路
C.舵機(jī)停用時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D.舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
A.為主油路補(bǔ)油
B.向變量主泵殼體內(nèi)供油幫助起散熱作用
C.為主泵伺服變量機(jī)構(gòu)提供控制油
D.主泵有故障時(shí),應(yīng)急操舵
A.轉(zhuǎn)舵扭矩
B.主泵流量
C.主泵工作壓力
D.主泵允許的最低吸入壓力
A.三位四通電磁換向閥
B.伺服電動機(jī)
C.力矩電動機(jī)
D.A或B或C
最新試題
不會使舵機(jī)工作油壓降低的是()。
操舵時(shí)存在空舵行程,主要原因是系統(tǒng)中存在空氣。
閥控型舵機(jī)的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
舵機(jī)浮動桿追隨機(jī)構(gòu)中儲存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
閥控型舵機(jī)相對泵控型舵機(jī)來說()的說法是不正確的。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
對于海船舵機(jī),要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時(shí)間應(yīng)不大于30秒。
液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則()。
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后()。