關(guān)于水泥混凝土芯樣劈裂試驗(yàn)的敘述：①芯樣劈裂試驗(yàn)可以評定結(jié)構(gòu)品質(zhì)；
②不適宜作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)；
③試驗(yàn)前應(yīng)測定芯樣的直徑和長度；
④試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在25℃的水中浸泡40h；
描述不正確的一組是（）。

承載板法測定土基回彈模量內(nèi)容包括：①將測試車置于測點(diǎn)上，是測試車加勁小梁中部恰好對準(zhǔn)承載板中心；
②安置承載板，并用水平尺進(jìn)行效正，使承載板處于水平位置；
③在路基頂面選擇有代表性的測點(diǎn)；
④利用加載、卸載的辦法測定土基的壓力－回彈變形曲線；
⑤測定汽車總影響量；
⑥預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定試驗(yàn)裝置的穩(wěn)定性，卸載后百分表表歸零；
⑦按要求在承載板上安放千斤頂、應(yīng)力環(huán)；
⑧在承載板上安裝彎沉儀，架好百分表；
⑨在測定附近取樣測定該處土基的壓實(shí)度與含水量。
正確的步驟排序位（）。

承載板法測定土基回彈模量的步驟：①將測試車置于測點(diǎn)上，是測試車加勁小梁中部恰好對準(zhǔn)承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進(jìn)行效正，使承載板處于水平位置；
③選擇有代表性的測點(diǎn)；
④測定土基的壓力－變形曲線；
⑤測定汽車總影響量；
⑥預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定試驗(yàn)裝置的穩(wěn)定性，卸載后百分表表歸零；
⑦按要求在承載板上安放千斤頂、應(yīng)力環(huán)；
⑧在承載板上安裝彎沉儀，架好百分表；
⑨在測定附近取樣測定該處土基的壓實(shí)度與含水量。
正確的步驟排序位（）。

灌砂法測定路面基層壓實(shí)度的內(nèi)容有：①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用；
②放置基板使基板中心點(diǎn)對準(zhǔn)測點(diǎn)；
③在灌砂筒內(nèi)裝入量砂，把灌砂筒放在挖好的試坑上；
④打開灌砂筒，測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量；
⑤沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面，并盡快稱量所挖出的試樣的質(zhì)量和含水量；
⑥選點(diǎn)；
⑦移開基板。
正確試驗(yàn)步驟為（）。

灌砂法測定現(xiàn)場密度試驗(yàn)中，標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量方法為：①打開開關(guān)，讓砂流出與試坑相當(dāng)體積后關(guān)閉開關(guān)，稱取筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量；
②收集并稱取玻璃板上的砂或筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；
③輕輕將灌砂筒移至玻璃板，打開開關(guān)讓砂流出；
④灌砂筒裝砂至距離筒頂15mm左右，并稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量，此高度和質(zhì)量也作為以后的標(biāo)準(zhǔn)；
⑤不在流出后關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒；
正確的標(biāo)定過程為（）。

利用灌砂法測定表面粗糙度不大的基層現(xiàn)場密度試驗(yàn)工作包括：①選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈；
②選取挖出材料代表性樣品，測定含水量；
③稱取所有挖出材料質(zhì)量；
④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；
⑤標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量；
⑥筒內(nèi)砂不在流時(shí)，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；
⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；
⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量；
⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒；
正確的步驟為（）。

關(guān)于頂面法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件高徑比為2：1的圓柱體；
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿抹平；
③試驗(yàn)前對端面處理過的試件浸水1晝夜；
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線的兩側(cè)，并離試件中心距離大致相等；
⑤每一級荷載施加并持續(xù)0.5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載；
不正確的說法有（）