承載板法測定土基回彈模量內(nèi)容包括:①將測試車置于測點上,是測試車加勁小梁中部恰好對準(zhǔn)承載板中心;
②安置承載板,并用水平尺進(jìn)行效正,使承載板處于水平位置;
③在路基頂面選擇有代表性的測點;
④利用加載、卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線;
⑤測定汽車總影響量;
⑥預(yù)壓,并檢查彎沉儀百分表讀數(shù),確定試驗裝置的穩(wěn)定性,卸載后百分表表歸零;
⑦按要求在承載板上安放千斤頂、應(yīng)力環(huán);
⑧在承載板上安裝彎沉儀,架好百分表;
⑨在測定附近取樣測定該處土基的壓實度與含水量。
正確的步驟排序位()。
A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨
B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨
C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨
D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
承載板法測定土基回彈模量的步驟:①將測試車置于測點上,是測試車加勁小梁中部恰好對準(zhǔn)承載板中心;②安置承載板,并用水平尺進(jìn)行效正,使承載板處于水平位置;
③選擇有代表性的測點;
④測定土基的壓力-變形曲線;
⑤測定汽車總影響量;
⑥預(yù)壓,并檢查彎沉儀百分表讀數(shù),確定試驗裝置的穩(wěn)定性,卸載后百分表表歸零;
⑦按要求在承載板上安放千斤頂、應(yīng)力環(huán);
⑧在承載板上安裝彎沉儀,架好百分表;
⑨在測定附近取樣測定該處土基的壓實度與含水量。
正確的步驟排序位()。
A.③②⑦①⑧⑥④⑤⑨
B.③②①⑧⑦⑥④⑤⑨
C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨
D.③②①⑧⑥④⑦⑤⑨
承載板法測定土基回彈變形測試內(nèi)容包括:①測定汽車總影響量;
②千斤頂預(yù)壓,并檢查百分表,卸載后表歸零或記錄初讀數(shù);
③取樣測定試驗點材料含水量;
④計算各級荷載的回彈變形和總變形;
⑤測定緊靠試驗點位置的土基密度;
⑥采用逐級加載卸載法測定土基壓力-變形曲線;
⑦試驗前測點、承載板和彎沉儀準(zhǔn)備;
正確的測試順序為()。
A.③⑤⑦①②⑥④
B.⑦②⑥④①③⑤
C.⑦③⑤①②⑥④
D.⑦①③⑤②⑥④
灌砂法測定路面基層壓實度的內(nèi)容有:①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用;
②放置基板使基板中心點對準(zhǔn)測點;
③在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在挖好的試坑上;
④打開灌砂筒,測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;
⑤沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出的試樣的質(zhì)量和含水量;
⑥選點;
⑦移開基板。
正確試驗步驟為()。
A.⑥②⑦⑤④③①
B.⑥②⑤⑦③④①
C.⑥⑤②⑦③④①
D.⑥②⑦⑤③④①
灌砂法測定路面基層壓實度步驟:①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用;
②移開灌砂筒并清理測點表面;
③測定粗糙面上砂錐的質(zhì)量;
④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;
⑤放置基板使基板中心點對準(zhǔn)測點;
⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量;
⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出的試樣的質(zhì)量和含水量;
⑧選點并將其表面清理干凈。
正確的試驗步驟排序為()。
A.⑧⑤④②③⑤⑦⑥①
B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①
C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①
D.⑧⑤④③②⑤⑥⑦①
灌砂法測定現(xiàn)場密度試驗中,標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量方法為:①打開開關(guān),讓砂流出與試坑相當(dāng)體積后關(guān)閉開關(guān),稱取筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量;
②收集并稱取玻璃板上的砂或筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量;
③輕輕將灌砂筒移至玻璃板,打開開關(guān)讓砂流出;
④灌砂筒裝砂至距離筒頂15mm左右,并稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量,此高度和質(zhì)量也作為以后的標(biāo)準(zhǔn);
⑤不在流出后關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒;
正確的標(biāo)定過程為()。
A.④①③⑤②
B.①④③⑤②
C.④③⑤②①
D.④③⑤①②
最新試題
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標(biāo)。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。