A.每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不少于3個(gè)
B.取粉孔不允許與碳化深度測量孔合并使用
C.鉆孔取粉應(yīng)分孔收集，即每個(gè)孔的粉末收集在一個(gè)袋中
D.不同測區(qū)的測孔，但相同深度的粉末可收集在一個(gè)袋中
E.鉆孔取粉應(yīng)分層收集，同一測區(qū)、不同測孔，相同深度的粉末可收集在一個(gè)袋中
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A.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉強(qiáng)度的指標(biāo)
B.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉垂直織物平面的法向壓力的能力
C.刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗小面積集中負(fù)載的能力
D.刺破強(qiáng)度時(shí)反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力
A.抗壓彈性模量
B.抗剪彈性模量
C.尺寸
D.抗剪老化
E.轉(zhuǎn)角
A.烘干狀態(tài)
B.天然狀態(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.浸濕狀態(tài)
A.壓力試驗(yàn)機(jī)
B.攪拌機(jī)和振動(dòng)臺(tái)
C.試模
D.搗棒
E.鋼墊板
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括（）。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。