A.爆破效果
B.施工管理
C.回彈率
D.水灰比
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A.荷載作用下,橋墩發(fā)生壓縮變形
B.主要測點的校驗系數(shù)大于1
C.荷載作用下,橋臺基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位
D.主要撓度測點的相對殘余變位達(dá)到15%
A.汽車荷載應(yīng)計入沖擊系數(shù)
B.設(shè)計控制荷載中不計人人群荷載
C.整體結(jié)構(gòu)加載時,設(shè)計控制荷載應(yīng)采用車道荷載進(jìn)行計算
D.荷載效率應(yīng)滿足0.95~1.05的要求
A.一般而言,精密電子水準(zhǔn)儀具有比精密光學(xué)水準(zhǔn)儀更高的精度
B.一般而言,精密光學(xué)水準(zhǔn)儀具有比精密電子水準(zhǔn)儀更高的精度
C.電子水準(zhǔn)儀需與條形編碼(數(shù)碼)尺配合使用
D.電子水準(zhǔn)儀的量程更大
A.拱式橋
B.梁式橋
C.懸索橋
D.鋼一混凝土組合橋
E.斜拉橋
A.橋梁技術(shù)狀況為4類
B.超重車輛通過
C.擬通過加固提高橋梁的荷載等級
D.擬按周期進(jìn)行荷載試驗的重要橋梁
最新試題
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。