A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
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A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.蠟封法
D.核子密度儀法
A.平整度
B.厚度
C.抗滑
D.彎沉值
A.黑色
B.純藍(lán)色
C.無色
D.墨綠色
A.偏大
B.準(zhǔn)確
C.偏小
D.無規(guī)律
A.重型擊實(shí)法
B.輕型擊實(shí)法
C.灌砂法
D.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法
A.3
B.4
C.5
D.6
A.橫向力系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.擺值
D.抗磨光值
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.難以確定
A.80.8
B.82.8
C.111.2
D.112.8
A.新建四級(jí)公路
B.二級(jí)公路改建
C.新建高速公路
D.高速公路大修
最新試題
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。