滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計強度、施工和易性、耐久性、經(jīng)濟性要求，是混凝土配合比設(shè)計的基本要求，①滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計強度要求，是指配合比的試驗室強度只要達到結(jié)構(gòu)設(shè)計強度即可。
②滿足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需滿足拌和規(guī)定的要求即可。
③對路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蝕性。
④經(jīng)濟性主要是指在保證混凝土強度的前提下節(jié)約水泥，降低成本。
上面的敘述存在（）處錯誤。
A.兩處
B.三處
C.四處
D.一處
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A.集料的總比表面積較大
B.較高的空隙率
C.采用連續(xù)級配
D.采用間斷級配
A.70%
B.75%
C.80%
D.90%
A.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)標準密度之比。
B.現(xiàn)場實際密度與室內(nèi)標準密度之比。
C.現(xiàn)場實際濕密度與室內(nèi)擊實試驗最大濕密度之比。
D.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)擊實試驗最大干密度之比。
A.厚度平均值
B.厚度代表值
C.單點合格值
D.單點極值
A.AC-20
B.AC-25
C.ATB-25
D.SMA-20
最新試題
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
當采用純水進行土的滲透試驗時，應(yīng)對試驗用水進行（）處理。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。