A、石油焦
B、柴油
C、蠟油
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A、誘導(dǎo)期長(zhǎng)
B、溴價(jià)低
C、安定性好
A、汽油回流；
B、柴油回流；
C、蠟油回流。
A、提高熱負(fù)荷
B、減少熱損失
C、優(yōu)化燃燒效果
A、燃燒器火焰長(zhǎng)
B、煙氣中氧含量高
C、加熱爐負(fù)荷大
A、瓦斯壓力過(guò)高
B、爐膛負(fù)壓過(guò)底
C、配風(fēng)量過(guò)大，也會(huì)使火嘴瓦斯瞬間中斷而產(chǎn)生回火
最新試題
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）
關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。
除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。