A.單液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)
B.雙液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)
C.遙控制動(dòng)
D.手閘制動(dòng)
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A.關(guān)閉
B.堵塞
C.松動(dòng)
D.泄漏
A.底蓋機(jī)法蘭螺栓
B.對(duì)塔頂封頭法蘭螺栓
C.塔底進(jìn)料短管法蘭螺栓
D.四通閥法蘭螺栓
A.油壓起重柱塞
B.保護(hù)筒升降油缸
C.閘板
D.行車(chē)電機(jī)
A.車(chē)架
B.油壓起重柱塞
C.風(fēng)動(dòng)扳手旋轉(zhuǎn)臂
D.風(fēng)動(dòng)扳手
A.電動(dòng)
B.風(fēng)動(dòng)
C.單向
D.雙向
最新試題
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說(shuō)法正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。