單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），氣瓶在（）MPa壓力范圍內(nèi)有可能兩臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．2.4～3.0
B．2.5～2.9
C．2.4～2.9
D．2.5～3.0
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1.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），問候補(bǔ)工作的空壓機(jī)啟、停壓力值是（）_MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
2.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)向空氣瓶供氣的船用空壓機(jī)分別由兩只壓力繼電器自動(dòng)控制啟、停，如產(chǎn)生調(diào)節(jié)動(dòng)作的壓力值分別為2.4、2.5、2.9、3.0（MPa），優(yōu)先工作的空壓機(jī)啟、停壓力值應(yīng)是（）MPa。
A．2.4和3.0
B．2.5和2.9
C．2.4和2.9
D．2.5和3.0
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)后冷卻器出口所設(shè)的空氣高溫報(bào)警裝置在溫度超過（）時(shí)應(yīng)發(fā)出警報(bào)。
A．100℃
B．121℃
C．160℃
D．200℃
4.單項(xiàng)選擇題級(jí)差式活塞式空壓機(jī)的高、低壓級(jí)氣閥通常（）。
A．前者設(shè)在氣缸蓋內(nèi)，后者設(shè)在氣缸中部的閥室內(nèi)
B．與A相反
C．都設(shè)在氣缸蓋內(nèi)
D．都設(shè)在氣缸中部閥室內(nèi)
5.單項(xiàng)選擇題級(jí)差式船用二級(jí)活塞式空壓機(jī)的曲軸（）。
A．有兩個(gè)互成180°的曲拐
B．有兩個(gè)互成90°的曲拐
C．有兩個(gè)互成270°的曲拐
D．只有一個(gè)曲拐
最新試題
定值減壓閥通常是保持（）穩(wěn)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來，可能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空壓機(jī)低壓級(jí)安全閥頂開可能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于空壓機(jī)冷卻的下列說法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般用（）方法卸載。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)空壓機(jī)油不適當(dāng)?shù)囊笫牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞式空壓機(jī)氣缸冷卻不良不會(huì)使（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)空壓機(jī)著火爆炸原因的分析表明，下述說法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題