A.降低排氣溫度
B.減輕活塞受力
C.節(jié)省壓縮功
D.A和C
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A.降低排氣溫度
B.提高輸氣系數(shù)
C.節(jié)省壓縮功
D.使高壓和低壓缸活塞(非級(jí)差式)承受壓差都減輕
A.壓差
B.壓力比
C.溫升
D.多變指數(shù)
A.相等
B.逐級(jí)增加
C.逐級(jí)減小
D.A或B或C
A.耗功最省
B.排氣溫度不超過允許值
C.輸氣系數(shù)最高
D.效率最高
A.容積系數(shù)第二級(jí)比第一級(jí)大
B.壓力系數(shù)第二級(jí)比第一級(jí)大
C.壓縮時(shí)多變指數(shù)是不斷變化的
D.B和C
最新試題
國標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過()℃。
對(duì)空壓機(jī)油不適當(dāng)?shù)囊笫牵ǎ?/p>
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘()滴為宜。
關(guān)于空壓機(jī)冷卻的下列說法中錯(cuò)誤的是()。
管理中若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)排氣量減少,下述環(huán)節(jié):Ⅰ.氣閥、Ⅱ.活塞環(huán)、Ⅲ.空氣濾清器、Ⅳ.冷卻水,較合理的檢查步驟是()。
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開()方法卸載。
空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏,()。
船用空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般用()方法卸載。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)上部活塞環(huán)漏氣不會(huì)使()。
級(jí)差式活塞空壓機(jī)下部活塞環(huán)漏氣會(huì)使()。