A．滴油不應(yīng)超過(guò)10滴/min
B．滴油不應(yīng)超過(guò)20滴/min
C．滴油不應(yīng)超過(guò)30滴/min
D．不應(yīng)滴油
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A．進(jìn)水溫度+30℃，環(huán)境氣溫+30℃
B．進(jìn)水溫度+40℃，環(huán)境氣溫+40℃
C．進(jìn)水溫度+30℃，環(huán)境氣溫+40℃
D．進(jìn)水溫度+40℃，環(huán)境氣溫+30℃
A．125
B．145
C．160
D．200
A．低壓級(jí)吸氣管
B．低壓級(jí)排氣管
C．高壓級(jí)吸氣管
D．高壓級(jí)排氣管
A．吸附式
B．過(guò)濾式
C．慣性式
D．A或B或C
A．氣缸冷卻水
B．排氣攜帶的滑油
C．空氣中的水蒸氣凝水
D．B和C
最新試題
級(jí)差式活塞空壓機(jī)下部活塞環(huán)漏氣會(huì)使（）。
船用空壓機(jī)啟閥式卸載機(jī)構(gòu)可用強(qiáng)開(kāi)（）方法卸載。
空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因不包括（）。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
管理中空壓機(jī)排氣量減小的最常見(jiàn)原因是（）。
防止空壓機(jī)著火爆炸的措施中不正確的說(shuō)法是（）。
巡回檢查發(fā)現(xiàn)工作中的空壓機(jī)已經(jīng)斷水，應(yīng)（）。
船用空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般用（）方法卸載。
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來(lái)，可能是（）。
空壓機(jī)后冷卻良好不能使（）。