A.檢修接觸盤
B.檢修吸引線圈
C.檢修保持線圈
D.檢修單向離合器
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A.電刷與換向器接觸不良
B.勵磁繞組搭鐵或短路
C.勵磁繞組連接端接觸不良
D.電刷彈簧壓力太弱
A.從這兩個孔輸入地交流電壓不得超過700V，直流電壓不得超過1000V
B.從這兩個孔輸入地直流電壓不得超過700V，交流電壓不得超過1000V
C.從這兩個孔輸入地交流電壓不得超過1000V，直流電壓不得超過700V
D.從這兩個孔輸入地電壓可以在700V與1000V之間
A.定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都有可能有故障
B.向外輸出電流地是定子繞組，所以僅是定子繞組有故障
C.轉(zhuǎn)子繞組是磁場部分，輸出電流與轉(zhuǎn)子沒有關(guān)系，所以轉(zhuǎn)子繞組是好地
D.轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都沒有故障
A.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
B.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A
C.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
D.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A
A.行駛1000km或冬季行駛5～6天，夏季行駛10～15天
B.行駛1000km或冬季行駛10～15天，夏季行駛5～6天
C.行駛2000km或冬季行駛10～15天，夏季行駛5～6天
D.行駛2000km或冬季行駛5～6天，夏季行駛10～15天
最新試題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。