A.600kPa
B.550kPa
C.500kPa
D.400kPa
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A.旅客列車(chē)
B.貨物列車(chē)
C.重型軌道車(chē)
D.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的路用列車(chē)
A.原規(guī)定為通過(guò)的
B.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的
C.旅客列車(chē)
D.重型軌道車(chē)
A.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車(chē)
B.不掛車(chē)的單機(jī)
C.貨物列車(chē)
D.路用列車(chē)
A.旅客列車(chē)
B.貨物列車(chē)
C.路用列車(chē)
D.不掛車(chē)的單機(jī)
A.旅客
B.貨物
C.超長(zhǎng)
D.停車(chē)后起動(dòng)困難的
最新試題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí),與列車(chē)相反方向,可以調(diào)車(chē)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
裝有“禁止溜放”貨物的車(chē)輛中,有些可以向空線溜放。
在車(chē)輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。