單項選擇題某站兩端進站方向均為平道,接車線末端無隔開設(shè)備,在接發(fā)旅客列車的同時,禁止接入()。
A.列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的旅客列車
B.不掛車的單機
C.貨物列車
D.路用列車
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1.單項選擇題某單線車站兩端進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為平道,接車線末端未設(shè)安全線,在接發(fā)旅客列車的同時,可以接入列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的()。
A.旅客列車
B.貨物列車
C.路用列車
D.不掛車的單機
2.單項選擇題相對方向不能同時接車時,除有列車調(diào)度員指令外,一般應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.貨物
C.超長
D.停車后起動困難的
3.單項選擇題相對方向不能同時接車時,除有調(diào)度指示外,一般應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.后面有續(xù)行列車的
C.貨物
D.路用
4.單項選擇題相對方向不能同時接車時,除有調(diào)度指示外,車站應(yīng)先接()列車。
A.旅客
B.貨物
C.不適于站外停車的
D.超長
5.單項選擇題遇禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車時,()不能作隔開設(shè)備。
A.脫軌器
B.安全線
C.避難線
D.空閑的牽出線
最新試題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
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在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
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在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
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調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。
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取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進行手推調(diào)車。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
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人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
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調(diào)車作業(yè)中,嚴禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
題型:判斷題