A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機(jī)外停車
D.列車進(jìn)入大坡道前
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A.電話閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.時(shí)間間隔法
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
A.書面聯(lián)絡(luò)法
B.電話閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.區(qū)間間隔法
A.電話閉塞法
B.半自動(dòng)閉塞法
C.時(shí)間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法
A.路票
B.調(diào)度命令
C.出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)
D.綠色許可證
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。
遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。