發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。