A.溫控門開度反饋電阻屬于電橋電阻
B.當(dāng)車外溫度變化時不會引起電橋不平衡
C.電橋的輸出直接驅(qū)動溫控門的運作
D.電橋平衡過程是溫控門調(diào)節(jié)過程
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A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力
B.顯示高、低壓側(cè)壓力
C.中和高低管的壓力
D.兩表均顯示大氣壓力
A.溫控門位置傳感器
B.穩(wěn)壓電源
C.邏輯比較器
D.升溫真空閥
A.第1、2位數(shù)字
B.第2、3位數(shù)字
C.第3、4位數(shù)字
D.后兩位數(shù)字
A.熱敏電阻
B.電壓
C.電動勢
D.感應(yīng)電勢
A.儲液罐溫度傳感器
B.蒸發(fā)器出口管道溫度傳感器
C.車內(nèi)環(huán)境溫度傳感器
D.壓縮機溫度傳感器
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。