單項(xiàng)選擇題汽車自動空調(diào)有多種溫度傳感器,其中必有的是()。

A.儲液罐溫度傳感器
B.蒸發(fā)器出口管道溫度傳感器
C.車內(nèi)環(huán)境溫度傳感器
D.壓縮機(jī)溫度傳感器


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1.單項(xiàng)選擇題電控真空式汽車空調(diào)系統(tǒng)是利用真空來控制各驅(qū)動門的運(yùn)作,下列說法中正確的是()。

A.電壓信號控制真空換能器的運(yùn)作
B.真空換能器只能進(jìn)行有級調(diào)節(jié)
C.真空源直接來自發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管
D.真空換能器的運(yùn)作由電流信號進(jìn)行線性調(diào)節(jié)

2.單項(xiàng)選擇題全自動空調(diào)與半自動空調(diào)相比,下列說法中正確的是()。

A.全自動空調(diào)控制面板更簡單
B.半自動空調(diào)控制面板簡單
C.半自動空調(diào)均采用電氣控制方式
D.全自動空調(diào)均采用真空管道方式控制

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車空調(diào)的清新度風(fēng)門,下列說法中正確的是()。

A.只有兩個不同的極限位置
B.可任意調(diào)節(jié)清新度風(fēng)門的開度
C.可調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度
D.可調(diào)節(jié)空調(diào)氣流的方向

4.單項(xiàng)選擇題汽車上無源傳感器的工作電源的特點(diǎn)是().

A.電解電容供給12伏穩(wěn)壓
B.經(jīng)濾波器輸出波紋極小的穩(wěn)定電壓
C.蓄電池直接供電
D.ECU供給5伏穩(wěn)壓

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車空調(diào)風(fēng)道加熱暖水閥的控制,下列說法中正確的是()。

A.只有關(guān)閉或開通兩個位置
B.通過暖水閥控制可調(diào)節(jié)空氣的濕度
C.自動空調(diào)可調(diào)節(jié)暖水閥的任意開度
D.夏季不應(yīng)關(guān)閉暖水閥

最新試題

經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題