A.傳感器有故障
B.油壓表有故障
C.機(jī)油壓力過(guò)低
D.傳感器接地不良
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A.1％
B.5％
C.10％
D.20％
A.燈絲燒壞
B.倒車(chē)燈線路斷路
C.倒車(chē)燈線路開(kāi)路
D.倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障
A.設(shè)備的金屬外殼應(yīng)妥善接地線
B.所有插座上方的插孔均接保護(hù)接零線
C.工廠應(yīng)自埋接地極做好保護(hù)接零線
D.保護(hù)接零線上應(yīng)妥善接應(yīng)急安全開(kāi)關(guān)
A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車(chē)燈
D.制動(dòng)燈
A.各相負(fù)載的電阻相等
B.各相負(fù)載的電抗相等
C.各相負(fù)載的感抗相等
D.各相負(fù)載的電阻及電抗都相等，而且性質(zhì)也相同
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。