A.燈絲燒壞
B.倒車燈線路斷路
C.倒車燈線路開路
D.倒車燈開關(guān)故障
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A.設(shè)備的金屬外殼應(yīng)妥善接地線
B.所有插座上方的插孔均接保護接零線
C.工廠應(yīng)自埋接地極做好保護接零線
D.保護接零線上應(yīng)妥善接應(yīng)急安全開關(guān)
A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車燈
D.制動燈
A.各相負載的電阻相等
B.各相負載的電抗相等
C.各相負載的感抗相等
D.各相負載的電阻及電抗都相等，而且性質(zhì)也相同
A.截面積大小的標準
B.絕緣層規(guī)則的標準
C.載流量大小的標準
D.電阻率大小的標準
A.為保證安全，在中線上應(yīng)安裝緊急開關(guān)
B.中線直徑應(yīng)大于相線
C.為節(jié)省線損，可不裝中線
D.絕對不能省去中線
最新試題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。