單項(xiàng)選擇題液力變扭器與液力偶合器相比()有所不同。

A.能傳遞扭矩
B.帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)
C.蝸輪的輸出扭矩和泵輪的輸出扭矩


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1.單項(xiàng)選擇題液力變扭器和液力偶合器都有()

A.蝸輪
B.導(dǎo)輪
C.從動(dòng)輪

2.單項(xiàng)選擇題汽車變速器常用材料是()

A.HT20-40
B.HT15-33
C.KT35-10

3.單項(xiàng)選擇題ω形燃燒室,柴油噴注在空壁上形成的油臘厚度是()

A.小于0.15mm
B.0.15~0.20mm
C.小于0.12mm

4.單項(xiàng)選擇題液力偶合器泵輪的運(yùn)動(dòng)是由()

A.凸輪軸驅(qū)動(dòng)的
B.電機(jī)軸驅(qū)動(dòng)的
C.曲軸驅(qū)動(dòng)的

5.單項(xiàng)選擇題離合器壓盤背面的彈簧座中裝置石棉墊是為了()

A.隔熱
B.密封
C.散熱

最新試題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

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汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

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噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。

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轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題