某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.施工員
D.安全員
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某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.穩(wěn)定性
B.強(qiáng)度
C.剛度
D.耐久性
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門洞支架，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，在類似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.孔徑誤差
B.塌孔
C.鉆孔不垂直
D.超灌
E.樁端持力層誤判
某一市政工程項(xiàng)目，采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定，工程量計(jì)量組織形式采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量，計(jì)量后雙方簽字認(rèn)可。該標(biāo)段中有路塹開挖地段三處，開挖工程量約70000m3，設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料為粘土，工程量清單按土方開挖計(jì)價(jià)。在實(shí)際施工中，承包人發(fā)現(xiàn)某些地段地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件不符，地質(zhì)為較硬巖和堅(jiān)硬巖，開挖工程量約30000m3。
由于地質(zhì)情況與施工圖紙不符而出現(xiàn)的30000m3開挖石方的工程量，承包人應(yīng)按（）進(jìn)行計(jì)價(jià)。
A.原開挖土方單價(jià)
B.合同中如有適用單價(jià)，按適用單價(jià)乘以降價(jià)百分率
C.合同中如有適用單價(jià)，按合同中適用單價(jià)
D.合同中沒有適用單價(jià)，由發(fā)包人確定的新的綜合單價(jià)
最新試題
除斷樁外，鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量事故包括（）。
根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，夜間施工是指（）所進(jìn)行的施工。
工程量清單報(bào)價(jià)的依據(jù)有（）。
混凝土澆筑完畢（）h后即應(yīng)該開始養(yǎng)護(hù)。
關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置，下列說法正確的是（）。
采用工程量清單計(jì)價(jià)方式，投標(biāo)單位對(duì)自身發(fā)生的成本和單價(jià)負(fù)責(zé)，同時(shí)也對(duì)工程量的變更來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
城市施工應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，特殊情況需夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的告知工作。
該工程針對(duì)門洞式支架專項(xiàng)施工方案的技術(shù)交底應(yīng)形成書面記錄。
工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分，各投標(biāo)單位根據(jù)自身的管理水平、技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)填報(bào)工程數(shù)量和單價(jià)。
路堤碾壓應(yīng)在填土含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，按先輕后重、自中央向路基邊緣的原則壓實(shí)。