對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

船員日常安全教育的手段是（）。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。