通常，投資結構大部分取決于（）

在社會經濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）

當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）

影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為（）

研究運輸需求生成的內在機制的是（）

試述價值規(guī)律對運輸市場的調節(jié)作用。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產量可以依據（）

簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。

不能作為運輸成本的是（）