A.CDE即公共數(shù)據(jù)環(huán)境
B.CDE是中心信息庫
C.CDE的所有權(quán)由投資方持有
D.所有項(xiàng)目相關(guān)者都可以訪問CDE
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A.Clash rendition即碰撞再現(xiàn)
B.專門用于空間協(xié)調(diào)
C.專門用于實(shí)施機(jī)電管道的碰撞檢查
D.可實(shí)現(xiàn)碰撞檢查和碰撞規(guī)避
A.BIM戰(zhàn)略總監(jiān)
B.BIM操作人員
C.BIM技術(shù)主管
D.BIM項(xiàng)目經(jīng)理
A.BIM建模
B.BIM產(chǎn)品設(shè)計(jì)
C.BIM項(xiàng)目管理
D.BIM戰(zhàn)略制定
A.BIM戰(zhàn)略總監(jiān)
B.BIM項(xiàng)目經(jīng)理
C.BIM技術(shù)主管
D.BIM操作人員
A.實(shí)時(shí)圖像通信
B.交互式可視化
C.虛擬現(xiàn)實(shí)
D.手機(jī)通話
E.碰撞檢測
A.室外風(fēng)環(huán)境模擬
B.自然采光模擬
C.室內(nèi)自然通風(fēng)模擬
D.小區(qū)熱環(huán)境模擬分析
E.建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算分析
A.信息化
B.集成化
C.協(xié)同化
D.自動(dòng)化
E.單一性
A.內(nèi)部布置情況
B.外部形狀
C.裝修
D.構(gòu)造
E.造價(jià)
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件的互動(dòng)分為通過軟件之間的通訊和通過碰撞結(jié)果文件進(jìn)行的通訊
B.通過軟件之間的通訊可在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行直播通訊，在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個(gè)功能模塊，將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個(gè)軟件中，處理機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件，在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件，可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.Navisworks支持市面上常見的BIM建模工具，“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測功能成熟
A.模型的基本元素為點(diǎn)、線、面
B.只需進(jìn)行一次修改，則與之相關(guān)的平面、立面、剖面、三維視圖、明細(xì)表都自動(dòng)修改
C.各個(gè)構(gòu)件是相互關(guān)聯(lián)的，例如刪除墻上的門，墻會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為完整的墻
D.所有圖元均為參數(shù)化建筑構(gòu)件，附有建筑屬性
E.建筑物的整體修改需要對(duì)建筑物各投影面依次進(jìn)行人工修改
最新試題
在BIM軟件Revit中，尺寸標(biāo)注可以對(duì)任何圖元進(jìn)行標(biāo)注。
如果將風(fēng)管指定給某個(gè)系統(tǒng)，則連接到該風(fēng)管的風(fēng)道末端和機(jī)械設(shè)備也將添加到同一個(gè)系統(tǒng)中。
編輯屋頂中，在Revit中根據(jù)給定尺寸繪制好標(biāo)高以及參照平面，依次繪制大屋頂和小屋頂，為了更好地確定小屋頂與大屋頂?shù)南鄬?duì)位置，一般用拉伸屋頂來繪制。
繪制給水管道支管時(shí)使用“繼承大小”命令無論繪制之前選擇支管尺寸為多大都可以使支管與主管尺寸保持一致。
結(jié)構(gòu)桁架通過編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。
如果調(diào)整尺寸標(biāo)注的值，參照圖元會(huì)相應(yīng)地更改尺寸或移動(dòng)。
在BIM軟件Revit中，可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門窗洞口。
Revit中可以使用取消連接幾何圖形命令讓空心預(yù)留預(yù)埋族實(shí)現(xiàn)開洞效果。
延伸條形基礎(chǔ)以滿足建筑的需求，可以使用端點(diǎn)控制柄編輯條形基礎(chǔ)的長度，這些控制點(diǎn)顯示為一些填充小圓，用于指示所選條形基礎(chǔ)的端點(diǎn)附著在哪個(gè)位置。