公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)包括（）。

（）含等步距異節(jié)拍流水、異步距異節(jié)拍流水兩類情況。

路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用（）搭接類型。

屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施的是（）。

在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向（）書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計劃。

屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟(jì)措施有（）。

（）主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。

根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）。

公路工程進(jìn)度計劃的檢查結(jié)果可以通過（）體現(xiàn)和分析。

在對進(jìn)度計劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。