A.單層玻璃
B.雙層玻璃
C.夾層玻璃
D.減速玻璃
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A.最窄處
B.最寬處
C.中部
D.上部
A.瞭望鏡
B.后視鏡
C.轉(zhuǎn)彎鏡
D.倒后鏡
A.駕駛員
B.考驗(yàn)人員
C.教練員
D.駕駛培訓(xùn)
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
A.方位照相
B.概覽照相
C.中心照相
D.細(xì)目照相
A.6小時
B.8小時
C.10小時
D.12小時
A.越野輪胎
B.低壓輪胎
C.高壓輪胎
D.大車輪胎
A.地點(diǎn)
B.時間
C.接觸點(diǎn)
D.現(xiàn)場
A.車輛保險(xiǎn)杠
B.行人的鞋底
C.衣物
D.車輛側(cè)面
最新試題
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括()
非機(jī)動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
機(jī)動車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個因素方面來全面考慮。