A.可允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)
B.可允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn)
C.即可以分批裝運(yùn)，也允許轉(zhuǎn)運(yùn)
D.既允許轉(zhuǎn)運(yùn)，也允許分批裝運(yùn)
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A.出口方應(yīng)在信用證開(kāi)立后30天裝運(yùn)
B.出口方應(yīng)在信用證開(kāi)立后15天裝運(yùn)
C.銀行可不予理會(huì)
D.受益人可對(duì)此不理會(huì)
A.貨物開(kāi)始裝船的日期
B.簽訂運(yùn)輸合同的日期
C.貨物完成裝船的日期
D.收妥待運(yùn)貨物的日期
最新試題
下列單據(jù)中，惟有（）是特權(quán)憑證。
銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為（）。
試分析案例并說(shuō)明保兌行的職責(zé)。
商品檢驗(yàn)證書有多種作用，但商品檢驗(yàn)證書不能作為（）。
信用證項(xiàng)下，海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。
進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險(xiǎn)？
（）有對(duì)受益人付款后的追索權(quán)。
信用證修改書只有在得到受益人接受后才能生效。
若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)和分批裝運(yùn)，則應(yīng)理解為（）。
按照國(guó)際市場(chǎng)的慣例，國(guó)際貨物貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以商業(yè)發(fā)票的（）價(jià)格為基數(shù)，再加上適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)加成計(jì)算得出。