A.2005
B.2006
C.2007
D.2008
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A.均等化
B.便利化
C.快捷化
D.社會化
A.2010年
B.2009年
C.2008年
D.2007年
A.安保工程
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.智能交通
D.行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系
A.城市
B.水路
C.鐵路
D.公路
A.經(jīng)濟(jì)
B.法律
C.法規(guī)
D.制度
最新試題
為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全,在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部()。
每類危險(xiǎn)貨物有多個條目,每個條目都對應(yīng)一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險(xiǎn)貨物,每個條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括()。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外,還包括()。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累,并定期編制出成本報(bào)告。
線路運(yùn)行費(fèi)用(相當(dāng)于車輛營運(yùn)費(fèi)用)是生產(chǎn)過程中直接費(fèi)用的支出,主要指()等。
整車運(yùn)輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實(shí)際裝車件數(shù),確認(rèn)無誤后,()。
簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
在冷鏈運(yùn)輸操作的全過程中,()是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商(外部運(yùn)力)來完成,是出于()的考慮。