A.公有車輛和私有車輛
B.營(yíng)業(yè)用車輛和非營(yíng)業(yè)用車輛
C.進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車
D.機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車
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A.留歸保險(xiǎn)人自己
B.送給被保險(xiǎn)人,不在賠款中扣除
C.作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除
D.受損保險(xiǎn)車輛殘值歸被保險(xiǎn)人所有,而第三者財(cái)產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者
A.2
B.3
C.5
D.8
A.1000元
B.2000元
C.3000元
D.5000元
A.公司
B.上級(jí)部門
C.客戶
D.雙方
A.1日
B.2日
C.3日
D.5日
A.投保時(shí)
B.續(xù)保時(shí)
C.退保時(shí)
D.期滿時(shí)
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
A.36小時(shí);15天
B.48小時(shí);15天
C.36小時(shí);10天
D.48小時(shí);10天
A.階段性
B.全流程
C.全方位
D.系統(tǒng)性
A.定期或不定期
B.定期
C.不定期
D.以上都不對(duì)
最新試題
某男63歲時(shí)遭一起交通事故中死亡,其死亡補(bǔ)償費(fèi)的計(jì)算年限應(yīng)為17年。
風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,如損失是由被保險(xiǎn)以外的第三者造成的,被保險(xiǎn)人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償,也可以依據(jù)合同規(guī)定的索賠權(quán)向保險(xiǎn)人要求賠償。
被保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。
按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類,可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)險(xiǎn)。
嚴(yán)禁將理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)建立在省級(jí)及省級(jí)以下分支機(jī)構(gòu)。
所謂保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過(guò)程中,投保人和被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。
公司應(yīng)保證所有理賠案件處理通過(guò)理賠信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程運(yùn)行管控。嚴(yán)禁系統(tǒng)外處理賠案。
一運(yùn)輸公司的貨車發(fā)生保險(xiǎn)事故后翻車,該公司對(duì)事故車輛及其載運(yùn)的電視機(jī)進(jìn)行施救,對(duì)產(chǎn)生的合理施救費(fèi)用保險(xiǎn)人應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償,但最高不超過(guò)車損保險(xiǎn)金額。
在一定授權(quán)金額內(nèi),查勘、定損與核損崗位,理算與核賠崗位可兼任,但應(yīng)制定嚴(yán)格有效的事中、事后抽查監(jiān)督機(jī)制。