A．船舶遭遇海上襲擊
B．人員傷亡
C．貨艙檢查情況
D．船員漏船
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航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)有（）。
Ⅰ．每班巡回檢查的情況；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果；
Ⅲ．自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時(shí)間；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺的主要工作包括（）。
Ⅰ．負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信；
Ⅱ．協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況；
Ⅲ．向船首尾傳達(dá)船長、引航員的指令；
Ⅳ．向值班人員傳達(dá)船長、引航員的車鐘令并記錄。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些內(nèi)容記入航海日志（）。
Ⅰ．系第一根纜繩和船舶靠妥的時(shí)間；
Ⅱ．開始解纜和解最后一根纜繩的時(shí)間；
Ⅲ．泊位名稱；
Ⅳ．船長或引航員的車鐘令。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志（）。
Ⅰ．拋起錨時(shí)間的時(shí)間；
Ⅱ．主機(jī)完車的時(shí)間；
Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間；
Ⅳ．主機(jī)定速的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
靠碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志（）。
Ⅰ．拋起錨時(shí)間的時(shí)間；
Ⅱ．主機(jī)完車的時(shí)間；
Ⅲ．系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間；
Ⅳ．主機(jī)定速的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
對可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。