當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺(tái)的主要工作包括()。
Ⅰ.負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信;
Ⅱ.協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況;
Ⅲ.向船首尾傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令;
Ⅳ.向值班人員傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的車鐘令并記錄。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些內(nèi)容記入航海日志()。
Ⅰ.系第一根纜繩和船舶靠妥的時(shí)間;
Ⅱ.開(kāi)始解纜和解最后一根纜繩的時(shí)間;
Ⅲ.泊位名稱;
Ⅳ.船長(zhǎng)或引航員的車鐘令。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
靠離碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志()。
Ⅰ.拋起錨時(shí)間的時(shí)間;
Ⅱ.主機(jī)完車的時(shí)間;
Ⅲ.系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間;
Ⅳ.主機(jī)定速的時(shí)間。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
靠碼頭時(shí)三副應(yīng)將哪些記入航海日志()。
Ⅰ.拋起錨時(shí)間的時(shí)間;
Ⅱ.主機(jī)完車的時(shí)間;
Ⅲ.系第一根纜和纜繩全部帶妥的時(shí)間;
Ⅳ.主機(jī)定速的時(shí)間。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.GPS船位
B.陸測(cè)船位
C.雷達(dá)船位
D.B和C是
下列哪些船位需用緯、經(jīng)度在航海日志上記載()。
Ⅰ.天測(cè)船位;
Ⅱ.陸測(cè)船位;
Ⅲ.測(cè)深船位;
Ⅳ.交接班船位。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
最新試題
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
船舶停泊期間,船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長(zhǎng);Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項(xiàng)正確()。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。