A．陸測船位
B．天測船位
C．雷達(dá)船位
D．測深船位
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根據(jù)航海日志的記載規(guī)定，下列哪些船位可記其觀測數(shù)據(jù)（）。
Ⅰ．陸測船位；
Ⅱ．雷達(dá)船位；
Ⅲ．天測船位；
Ⅳ．測深船位。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
航海日志是（）。
Ⅰ．船舶的重要法定文件之一；
Ⅱ．反映船舶安全航行和運(yùn)輸工作實(shí)際情況的原始記錄；
Ⅲ．分析和總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn)、判斷和處理海事的重要依據(jù)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
航海日志左頁的記載部分包括（）。
Ⅰ．航行記載部分；
Ⅱ．氣象、海況記載部分；
Ⅲ．艙水測量記載部分；
Ⅳ．中午測算記載部分。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶在港停泊時(shí)航海日志記載的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．貨物裝卸及上下旅客的情況；
Ⅱ．顯示號燈、號型的時(shí)間；
Ⅲ．撥鐘時(shí)間和數(shù)據(jù)；
Ⅳ．交班錨位。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶停泊時(shí)航海日志應(yīng)記錄（）。
Ⅰ．裝卸進(jìn)度；
Ⅱ．主管機(jī)關(guān)來船檢查的情況；
Ⅲ．注入壓艙水情況；
Ⅳ．排出壓艙水情況。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。