A．甲板停泊值班人員應包括一名駕駛員和至少一名水手組成
B．散裝運輸危險貨物的船舶，甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班
C．船舶搶修時，船長和輪機長不能同時離船
D．甲板停泊值班人員只需要一名水手
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A．2/3，1/3
B．1/3，2/3
C．1/3，1/2
D．1/2，1/2
A．不得少于船員總數(shù)的2/3
B．不得少于船員總數(shù)的1/2
C．不得少于船員總數(shù)的1/3
D．根據(jù)具體情況決定
下列有關(guān)《駕駛臺規(guī)則》的敘述哪些準確（）。
Ⅰ．夜間航行時嚴禁妨礙了望的燈光外露；
Ⅱ．除船長和引航員，任何人不得坐著值班；
Ⅲ．航行中操舵室的門窗在任何時候不可全部關(guān)閉；
Ⅳ．能見度不良時，了望人員應在駕駛臺兩翼甲板值守。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)救生艇起落操作規(guī)程，下列哪些是正確的（）
Ⅰ．港內(nèi)演習放艇除經(jīng)船長同意外還需經(jīng)港口當局批準；
Ⅱ．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤；
Ⅲ．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作；
Ⅳ．救生艇在演習中行駛時，應遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．港內(nèi)演習放艇除經(jīng)船長同意外還需經(jīng)港口當局批準
B．解脫吊艇鉤時，盡可能做到前后同時脫鉤，防止先脫前鉤
C．負責檢查和指揮放艇的人，應向艇長報告放艇前的準備工作
D．救生艇在演習中行駛時，應遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應記載的內(nèi)容是（）
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
航海日志用完后，應由大副負責留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。