有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。

依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。

在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。

使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。

價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。