A.可保資產(chǎn)
B.不可保資產(chǎn)
C.加費(fèi)特約可保資產(chǎn)
D.僅不加費(fèi)特約可保資產(chǎn)
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A.70000元
B.29750元
C.59500元
D.35000元
A.不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承擔(dān)賠償責(zé)任但要向購買者追償比例賠償責(zé)任
D.承擔(dān)賠償責(zé)任但要向銷售商追償比例賠償責(zé)任
A.熱水瓶爆炸
B.輪胎爆炸
C.火藥爆炸
D.電子管爆炸
A.符合安全規(guī)定而遭受雨淋所致的損失
B.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
C.被保險人的過失造成的損失
D.由于包裝不善所致的損失
A.地域性
B.間斷性
C.單務(wù)性
D.給付性
最新試題
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
價值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運(yùn)等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
被保險機(jī)動車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。