分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。

汽車上的點火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

離心式點火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當重塊到極限位置時，汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應在5000r/min。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，點火提前要增大。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

點火線圈次級繞組一般用0.06～0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000～23000匝而成。初級繞組則用0.5～1.0漆包線在絕緣紙管上繞370～500匝。