汽車空調系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結合。

離心式點火提前調節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當重塊到極限位置時，汽車發(fā)動機的轉速應在5000r/min。

發(fā)動機起動運轉無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。

汽車上的點火開關的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查：當觸點閉合時，可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂，使觸點張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應在500～600ｇ。

對于一只性能良好的點火線圈，當斷電器凸輪轉速為1000ｒ時，三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當凸輪轉速升到1500ｒ時，電火花能跳過的間隙應當是15mm。

發(fā)動機轉速加快時，點火提前要增大。

點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內部絕緣物質熔化等不良后果，一般規(guī)定，點火線圈的溫度不可超過900C。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。