發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指針指示過小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。

蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過程可以劃分為三個(gè)階段觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電。

點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時(shí)，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。

用高率放電計(jì)測量蓄電池各單格電池時(shí)，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

點(diǎn)火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。

儀表燈屬于信號及標(biāo)志用的燈具。

分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。

汽油牌號高意味著抗爆性能差。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。