離心式點火提前調節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當重塊到極限位置時，汽車發(fā)動機的轉速應在5000r/min。

汽車上的點火開關的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調整到使點火時間定在氣缸內活塞運動到上止點后。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

對于一只性能良好的點火線圈，當斷電器凸輪轉速為1000ｒ時，三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當凸輪轉速升到1500ｒ時，電火花能跳過的間隙應當是15mm。

點火正時是影響燃料燃燒的關鍵。據(jù)有關部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

汽車空調系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結合。

用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

發(fā)動機轉速加快時，點火提前要增大。